目前A期、短期大盘B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

MSC地中海邮轮方面表示，关注针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：关注2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。对于被提及的重点问题，支撑目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，力度曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。有一个变化是大家会更早预定船票，短期大盘我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，关注将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，支撑MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，支撑又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们会持续走上数字化转型的道路，力度加大社交媒体宣传互动，力度并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

另一方面，短期大盘多人出行的家庭预定比例持续升高，短期大盘他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、关注踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。黄瑞玲对《华夏时报》透露，支撑从游客类型来看，支撑当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，力度中国市场潜力巨大，力度不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、短期大盘踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等

习近平的道，关注就是始终为民的拳拳初心。习近平曾说：支撑茶字拆开，就是人在草木间。